İlk kez 2015 yılında üretimine başlanan ve uygun fiyatı, düşük işletme maliyeti, geniş servis ağı ile yıllarca Türkiye'nin en çok satan otomobilleri arasında yer alan Egea Sedan, özellikle bireysel kullanıcıların, ticari filoların ve taksicilerin en çok tercih ettiği modellerden biri olmuştu. Tofaş, daha önce Egea Sedan üretiminin 2025 sonunda biteceğini açıklamış ancak talebin devam etmesi ve üretim planlamasındaki değişiklik nedeniyle bu süre Haziran 2026'ya kadar uzatılmıştı. Planlanan takvimin tamamlanmasıyla birlikte 30 Haziran 2026'da son araç üretim bandından indirildi ve modelin üretimi resmen sonlandırıldı.

Türkiye genelinde DOA dönemi başladı: İade edilen her ambalaj için 1 TL verilecek
Türkiye genelinde DOA dönemi başladı: İade edilen her ambalaj için 1 TL verilecek
İçeriği Görüntüle

Egea'nın üretiminin sona ermesindeki en önemli nedenler arasında modelin yaşlanması ve otomobil pazarındaki değişim gösteriliyor. Son yıllarda sedan modellerin yerini giderek SUV ve crossover araçlar alırken, Tofaş da üretim kapasitesini yeni nesil modellere ayırmaya hazırlanıyor. Şirketin daha önce yaptığı açıklamalarda Egea'dan boşalacak kapasitenin yeni bir modelle değerlendirileceği belirtilirken, sektör kulislerinde Fiat Fastback veya Grande Panda altyapısını temel alan yeni bir SUV/crossover modelinin Bursa'da üretilebileceği konuşuluyor. Ancak bu konuda Tofaş tarafından henüz resmi bir model açıklaması yapılmadı.

Muhabir: Burak Çalışkan