Hasar sınırı yüzde 60 olarak belirlendi
Yapılan düzenlemeye göre, hasar tutarının aracın rayiç değerini aşması ve onarım kabul etmemesi durumunda araç "tam hasarlı" sayılacak. Eğer hasar tutarı, aracın rayiç değerinin yüzde 60’ını aşıyorsa ya da Genelgede belirtilen kritik parçalar zarar görmüşse, araç "ağır hasar" statüsünde değerlendirilecek. Önceki uygulamada bu oran yüzde 70’ti.
Eksper raporu zorunlu hale geldi
Artık tam veya ağır hasar tespiti yalnızca ruhsatlı sigorta eksperleri tarafından yapılabilecek. Bu sayede, sürecin güvenilir ve standartlara uygun şekilde yürütülmesi sağlanacak. Sigorta şirketleri ve eksperler tarafından yapılan işlemler, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi aracılığıyla izlenecek.
Dolandırıcılığa karşı adım: Şeffaf pazar hedefi
Son yıllarda büyüyen pert araç pazarında bazı kötü niyetli kişiler, yurt dışından getirilen benzer araçlarla şase numarası değişikliği yaparak dolandırıcılık faaliyetlerinde bulunuyordu. Yeni düzenleme ile bu tür usulsüzlüklerin önüne geçilmesi hedefleniyor.
Pert pazarı daha kontrol edilebilir hale geliyor
SEDDK’nın hayata geçireceği bu yeni sistemle birlikte pert araç pazarı daha şeffaf, denetlenebilir ve güvenilir bir yapıya kavuşacak. Uygulamanın sektördeki güveni artırması ve tüketici mağduriyetlerinin önüne geçmesi bekleniyor.
Haber: Burak Çalışkan